suvSLOPE - technische karte
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SUVSLOPE RKSYSTEM MODULO SUVSLOPE ist ein unabhängiges Parksystem, es ist ähnlich zu unserem MODULO SLOPE. Unsere suvSLOPE System wurde speziell konstruk onstechnisch modernisiert, damit auch die größere Autos wie SUV eingeparkt werden können. Das System ist eine perfekte Lösung für die Tiefgaragen mit niedrigen Deckenhöhe. Bei dem SINGLE Version können gleichzei g zwei Autos eingeparkt werden und bei der DUAL Version vier Autos. BAUSTRUKTUR Die Konfigura on für die Autogröße 195/200 Auf der Pla orm darf man nur Vorwärts einparken!

MAXIMALE FAHRZEUGABMESSUNGEN Die Anlage ist zum Abstellen von folgenden Typen von Personenkraftwagen bestimmt: Limousine, Kombi, Van, SUV - je nach Fahrzeuggröße und Gewicht. GRUBENTIEFE JE NACH MAXIMALER FAHRZEUGHÖHE Die Erhöhung von H2 ermöglicht das Parken entsprechend größerer Autos auf der oberen PlaWorm.

SINGLE SUVSLOPE Für die Größe 230,460 i 470: bei der Katalogbreite des Autos von 190 cm hat der Benutzer weniger als 50cm Zugangsraum(breitere PlaWormen werden empfohlen).LASTPLAN UND BAULICHE ANFORDERUNGEN 1. Die Geräte müssen mittels chemischen Ankern M12 (Betonanker) zum Betonboden befestigt werden - Die Bohrlochtiefe beträgt 12 cm. Der Boden sollte mindestens aus Beton der Festigkeitsklasse C20 / 25 mit einer Mindestbodenstärke von 15 cm ausgeführt werden. Sämtliche Anlagen und Bauwerke, die in dem Raum geführt werden müssen, wo das Parksystem installiert wird, sind so zu führen, dass...

SINGLE SUVSLOPE Lichte PlaWormbreite

BETRIEB (PARKPOSITIONEN DES SYSTEMS) OBERE PARKPOSITION UNTERE PARKPOSITION MAXIMALE GEFÄLLE DER ZUFAHRT 2% MAXIMALE STEIGUNG DER ZUFAHRT 14%

BESCHREIBUNG DER BAUWEISE DES PARKSYSTEMS Das MODULO suvSLOPE Parksystem ist eine Anlage, die die Anzahl der Parkplätze unabhängig voneinander verdoppeln lässt. Die Anlagen werden durch Hydraulikaggregate angetrieben. Jede Anlage ist mit einem individuellen Bedienfeld ausgestattet. Durch die Zuweisung der individuellen Schlüssel zu den einzelnen Anlagen, können sie durch Unbefugten nicht betrieben werden. Anlage folgt dem Prinzip „Zur Betätigung gedrückt halten". Jedes Bedienfeld verfügt über einen Not-Aus-Schalter, der die Anlage in gefährlichen Situationen stoppt. Jeder Abstellplatz...

BESCHREIBUNG DER BAUWEISE DES PARKSYSTEMS WARTUNG: Um einen möglichst langen und störungsfreien Betrieb der Anlage zu gewährleisten, sind die Bes mmungen des Wartungshandbuches zu befolgen und für ordnungsgemäße Lü ung der Garage zu sorgen. KORROSIONSSCHUTZ: Die Stahlkonstruk on sind werksei g gegen Korrosion geschützt. Angenommen wurde die Korrosionsschutzklasse C3 (mäßig) nach PNEN ISO 12944-2, der jährliche Zinkschichtverlust bei dieser Klasse beträgt 0,7 ÷ 2,1 μm. UMGEBUNGSBEDINGUNGEN: Temperaturbereich: -30°C ÷ +40°C (op onal von -30°C bzw. bis +50°C). Bei niedrigeren Temperaturen oder...

Die technischen Datenblä er und Produktkataloge können von unserer Seite herunterladen: moduloparking.com/de/dateien-zum-herunterladen/ Przykłady zdjęć z naszych realizacji dostępne na stronie: Kontak eren Sie uns: tel. 5108 87927 394 office@moduloparking.com www.moduloparking.com Erfahren Sie mehr über MODULO Parksysteme in unserem Blog (in englischer Sprache):