SLANT - technische karte
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MODULO SLANT ist ein System, das sich für Orte mit begrenzter Höhe sehr gut eignet - die obere Pla orm ist gegenüber dem unteren Parkplatz geneigt und in einem kleinen Winkel absenkbar, um den verfügbaren Freiraum op mal zu nutzen. Diese Lösung ist ideal für Tiefgaragen mit niedriger Decke, u.a. in Mehrfamilienhäusern und öffentlichen Einrichtungen. Es ist das leichteste aller MODULO Parksysteme. Wich g ist, dass es nur 2,5 m Breite braucht, damit es genutzt werden kann, also nur so viel wie ein normaler Parkplatz benö gt.

Gemäß Tabelle Die Anlage ist zum Abstellen von folgenden Typen von Personenkra wagen bes mmt: Limousine, Kombi, Van, SUV - je nach Fahrzeuggröße und Gewicht. Breite Gewicht Gemäß Tabelle GRUBENTIEFE JE NACH MAXIMALER FAHRZEUGHÖHE Niveauausgleich für Pfosteneinstellung Bei den Höhenmaßen 155/290 und 170/305 sollten Kombiwagen in der der Stufe 1 ruckwärts geparkt werden. In der Stufe 0 ist das Parken nur vorwärts möglic

Lichte PlaWormbreite Lichte PlaWormbreite

BETRIEB (PARKPOSITIONEN DES SYSTEMS) Vor Befahren/Verlassen der Parkpla orm (EBENE 1) muss zuerst das Fahrzeug in der EBENE 0 ausgefahren werden! MAXIMALE GEFÄLLE DER ZUFAHRT 4% ACHTUNG! Der angegebene Zufahrtswinkel darf nicht überschri en werden. Die Nichtbeachtung kann Fahrzeugschäden zur Folge haben, wofür der Hersteller nicht ha bar gemacht werden kann. MAXIMALE STEIGUNG DER ZUFAHRT 10%

LASTPLAN UND BAULICHE ANFORDERUNGEN 1. Die Geräte müssen mi els chemischen Ankern M12 (Betonanker) zum Betonboden befes gt werden – Die Bohrloch efe beträgt 12 cm. Der Boden sollte mindestens aus Beton der Fes gkeitsklasse C20 / 25 mit einer Mindestbodenstärke von 15 cm ausgeführt werden. Sämtliche Anlagen und Bauwerke, die in dem Raum geführt werden müssen, wo das Parksystem installiert wird, sind so zu führen, dass die geparkten Fahrzeuge nicht der Quetschgefahr ausgesetzt werden können. 2. An der Seite des Kundes ist eine Belü ungs - und Brandschutz - Beleuchtungsanlage entsprechend...

BESCHREIBUNG DES AUFBAUES DES PARKSYSTEM Das MODULO SLANT Parksystem ist eine Anlage, die die Anzahl der Parkplätze abhängig voneinander verdoppeln lässt. MODULO SLANT ermöglicht mehrstöckiges Parken mit im Vergleich zu anderen Systemen geringerer Deckenhöhe. Die Anlagen werden durch Hydraulikaggregate angetrieben. Die Gruppeneinteilung der Anlagen und die Anzahl der Hydraulikaggregate werden jedes Mal individuell festgelegt. Jede Anlage ist mit einem individuellen Bedienfeld ausgesta et. Durch die Zuweisung der individuellen Schlüssel zu den einzelnen Anlagen, können sie durch Unbefugten...

BESCHREIBUNG DES AUFBAUES DES PARKSYSTEM VERFÜGBARE UNTERLAGEN: Konformitätserklärung, Gründungsplan der Konstruk on, Wartungsangebot /-Vereinbarung. Gemäß den geltenden Vorschri en müssen Parksysteme von der Technischen Überwachungsbehörde abgenommen werden. Der Hersteller stellt die erforderliche Dokumenta on für die Anlage bereit. Der Kunde ist verpflichtet, einen Bauabnahmebericht für den Fußboden vorzulegen. WARTUNG: Um einen möglichst langen und störungsfreien Betrieb der Anlage zu gewährleisten, sind die Bes mmungen des Wartungshandbuches zu befolgen und für ordnungsgemäße Lü ung der...

Die technischen Datenblätter und Produktkataloge können von unserer Seite herunterladen: Auf der Webseite finden Sie die Bilder von realisierten Projekten Finde uns auf Facebook! Erfahren Sie mehr über MODULO Parksysteme in unserem Blog (auf englisch): moduloparking.com/en/blog