MEACRET
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IMEACRET LINE ENTWÄSSERUNGSSYSTEM AUS LANGLEBIGEM BETON ROBUST, BESTÄNDIG, KOSTENEFFIZIENT, SICHER

IMEACRET LINE 200 ZUVERLÄSSIG UND EFFIZIENT Mit durchlaufendem oder unterbrochenem Schlitz erhältlich Mit und ohne Gefälle Belastungsklassen bis F 900 gemäß DIN EN 1433 Hochwertige Betongüte C 45/55 Nennweite: 200

VORTEILE FÜR PLANER UND ANWENDER Das Entwässerungssystem MEACRET LINE 200 aus qualitativ hochwertigem Beton der Betongüte C45/55 ist besonders robust und hält witterungsbedingten Einflüssen als auch mechanischen Belastungen stand. Die Rinne eignet sich zur effizienten und zuverlässigen Entwässerung besonders zum Einbau in: > Straßen und Autobahnen > Logistikzentren > Tunneln > Industrie- und Hafenanlagen > Containerterminals Die Schlitzrinnen entsprechen dem Typ I (i) gemäß DIN EN 1433 und benötigen daher keine zusätzliche Betonummantelung. Sie sind in den Standardlängen von 1 m bis 4 m...

IMEACRET LINE 200 EINBAUHINWEISE Fahrbahnbeton Tragschicht gem. RstO Betonfundament Gewachsenes Erdreich Pflasterdecke Pflasterbett Bituminöse Deckschicht Binderschicht Bituminöse Tragschicht Mörtelbett Tragschicht gem. RstO *Bewehrung und Expositionsklassen nach Angabe des verantwortlichen Planers. ***Entwässerung von hoch dynamisch belasteten Flächen, wie z.B. Querentwässerung von Schnellstraßen, Autobahnen und Bahnübergängen nach Rücksprache mit unserer Anwendungstechnik. Revisionsteile und Einlaufkästen sind grundsätzlich außerhalb dynamisch belasteter Flächen zu platzieren....

Wenn von planerischer Seite keine anderen Vorgaben vorliegen, empfehlen wir die Einhaltung von Dehnfugen wie dargestellt: gemäß Planerangaben 1. 2. 1. Dehnfugen 2. Die Festlegung der Dehnfugen im Fahrbahnbeton obliegt ausschließlich dem objektverantwortlichen Planer oder der örtlichen Bauleitung. Wenn von planerischer Seite keine anderen Vorgaben vorliegen, empfehlen wir die Einhaltung von Dehnfugen wie oben dargestellt. 3. Der beim Setzen der Rinne, bedingt durch die Verwendung des Dichtgummis, am Rinnenstoß 1. Dehnfugen entstehende Spalt, ist mit Fugenmasse Typ N2 gemäß ZTV Fug-StB 15 zu...

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